“低碳经济”时代 “低碳生活”到来
2020年05月23日 04:01来源:网络整理作者:四四常识网阅读量:160

  中国气象报记者  王晨

  

  以前人们注意的是低脂、低盐、低糖,现在开始关注“低碳”啦!当很多老百姓有了“低碳经济”的意识后,马上就在日常生活中开始“磨刀霍霍”过起了低碳生活,正面标兵越来越多,减碳一族队伍壮大。人过留名、燕过留声,人们可并不希望“碳足迹”过多留痕。

  

  今天,你减碳了没?

  低碳,英文为low carbon,意指较低(更低)的温室气体(二氧化碳为主)排放。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。低碳生活作为一种生活方式,我们可以把它理解为是减少二氧化碳的排放,低能量、低消耗、低开支的生活方式。

  记者在网上看到一份问卷,调查显示,79.3%的人看好低碳经济的发展前景,73.4%的股民准备投资低碳概念股,51.6%的人认为低碳经济已经来到人们的日常生活中。你是低碳达人吗?今天,你减碳了没?在街头的随机采访中,记者听到了不少市民对低碳生活当下的规划和践行情况。

  “我住的地方坐公交和地铁上班都不太方便,现在是‘拼车’上下班,这是迈入低碳生活的第一步。以后买车也要选小排量的,低油耗、低污染。”

  “最近上下楼以爬楼梯为主,少坐一次电梯,可以减少好几公斤碳排放。”

  “以前吃饭想的是开荤,现在是戒荤!少吃肉,多吃水果蔬菜。肉类在屠宰、加工环节浪费了很多资源,增加了二氧化碳的排放。”

  “多用电子邮件、MSN等通讯工具,少用打印机和传真机,外出和休息的时候及时关闭电脑和显示器。”

  也有市民表示,以前对节能减碳知之甚少,虽然知道节能的必要性,却不知道具体怎么做,后来通过政府发放节能减碳手册和媒体的宣传报道,减碳意识也就逐步增强。还有的受访者说,以前总觉得减排减碳是政府的事,与百姓没有最直接的关系,现在知道气候变化不只是环保主义者、政府官员、专家学者关心的问题,而是与每个人的生活和安危息息相关。

  采访中,记者感受到的最重要的一点是,多数受访市民的认识——已经从对节能的重要性和必要性有所了解,上升到了节能与减碳、延缓全球变暖之间的关系上。这种思维的转化和视角的转变,也许会成为减碳行为的一个“助推器”、低碳生活的一剂“强行针”。

  

  低碳经济的第一步:节能减排,发展循环经济

  前不久,中国工程院院长徐匡迪在第六届长三角科技论坛上指出:面对日益严峻的全球气候问题,只有发展低碳经济才能从根本上改变目前这种尴尬的局面。节能减排,发展循环经济,是走向低碳经济的第一步。

  他讲述了温室气体排放带来的“穷而净—富而脏—富而净”的“倒U形曲线”。在人类发展的过程中,开始的时候不发达,这时候穷但是很干净;随着工业化发展,能源消耗和污染增加,此时变得富有但是肮脏;过了这个阶段,到人均收入2万美元时开始工业转型,随着服务业、高端服务业的增长,到人均收入3万-4万美元的时候,又变得是富裕且干净。

  如果想打一个隧道过去,不爬这个“U形山”,不经过“富而脏”的阶段,直接进入“富而净”,这种理想主义又很难实现。

  记者了解到,中国各地各行各业已经开始了节能减排的行动。

  广东、上海等省市相继提出向低碳经济转型。如广东提出发展低碳经济路线图,半年后有望呈现初步轮廓,珠三角地区3家参与世界自然基金会“低碳制造”计划试点的工厂,9个月内碳排放减少了12%—24%;上海建成全国第一家碳中性酒店,内部建筑材料几乎全部是旧物改造而成,使用无源太阳能天窗,以水系统中央空调取代传统的空调,把节能做到最大化。

  11月,首届“世界低碳与生态经济大会暨技术博览会”在江西南昌召开。目前, 南昌城东头的紫阳大道成为市区第一条太阳能LED路灯景观照明道路,夜幕时释放白天汲取的太阳光能;早在今年7月,南昌首批新能源公交车已经上路,纯电动公交车让市民再也不用忍受难闻的柴油味,车尾更看不到常见的黑烟;8月,南昌公共自行车服务体系一期的1000辆公共自行车正式投入使用,供市民免费使用。

  在北京,奥运期间有70家单位81640人参加“绿色出行”,共减排二氧化碳8895.06吨。日后,北京CBD东扩区将建成全球首个低碳商务区,多个机构提到突出“公共交通和步行出行”方案。

  在山东,已提出重点推进风电、太阳能海洋能发展。   

  

  低碳生活不只是一种时尚

  低碳生活是与自然休戚与共的生活方式,但很多人更愿意将其作为一种潮流来对待,低碳生活仿佛成为一种百姓生活的新时尚。